Motorens kølesystems funktion og system

effekt
Kølingen af ​​motoren skal være moderat. Hvis afkølingen er overdreven, vil det øge varmeoverførselstabet, forringe motorens brændstoføkonomi og også forårsage følgende negative konsekvenser: dårlig brændstoffordampning og forstøvning og forringelse af forbrændingen; Motoroliens viskositet stiger ved lave temperaturer, hvilket fører til øgede friktionstab; Lav temperatur kan også forværre korrosion og slid på cylinderen. Disse problemer vil føre til et fald i motorens effektive effekt, forringelse af brændstofeffektiviteten og en reduktion i levetiden. I moderne motorer er den varme, der transporteres af kølesystemet, cirka en-fjerdedel til en-tredjedel af den faktiske varme, der frigives af motorbrændstoffet.
klassifikation
En motors kølesystem kan opdeles i to kategorier: vand-kølet system og luft-kølet system. De fleste bilmotorer bruger vandkølesystemer til køling.